За что платят дизельному сервису

Хотите ли вы потратить деньги в нескольких автосервисах, потерять пару недель и не получить результат? Конечно, нет.

За что платят люди деньги дизельному сервису?

• 25 % диагностов не находят проблему в топливной аппаратуре (не могут).
• 15 % диагностов не удалось отыскать неисправность в турбокомпрессоре.
• 38 % не смогли распознать четвертый цилиндр в двигателе и вместо этого понесли топливную аппаратуру в ремонт.
• 23 % случаев не смогли дефектовать проблему с ремнем ГРМ или цепью, натежителями-успокоителями, и как следствие, грубо нарушены фазы газораспределения дизельного двигателя.
• 89 % наплевательское отношение к содержимому топливного бака, а в нем вода, в среднем от 100гр. до 1 литра. Она убила топливную аппаратуру и убьет отремонтированную сразу после ремонта.
• 62 % специалистов не смотрят на работоспособность свечей накаливания и системы холодного запуска, ее электрической части, из-за чего ваш мотор зимой не заводится, а заведясь, работает с дымом и перебоями.
• 73 % инженеров не могут обнаружить повышенный расход масла двигателем, и даже не проверяют его уровень, надеясь, что это делаете вы – ваш двигатель получает мат в 2 хода. Вы звоните по объявлениям и ищете контрактный двигатель.
• 4 % - не находят скопление масла в системе интеркулера, из-за чего двигатель вашего автомобиля идет вразнос.
• 90 % прошивок при вырезанных сажевых фильтрах/катализаторах являются некорректными с мутным происхождением, что приводит к некорректной работе двигателя (повышенный расход топлива), на всю оставшуюся жизнь, катализатор уже не вернешь, их уже отправили на Кавказ. Вместо того, чтобы провести процедуру промывки и регенерации.

Список можно продолжать. Но существует ли место, где вы эти нюансы могут проверить, обратить внимание, проверить, подстраховаться и дать гарантию, что в последствие поломка не повторится?

Это дизельный сервис Диджитал Дизель.

Системный подход по методу одного окна.

• 40 % обращений в дизельный автосервис – виноваты не форсунки и не насос. Неверно поставленный другом сервисе.
• 32 % заказчиков находят решение проблемы с дизельным двигателем только в 3-м сервисе заплатив каждый раз некомпетентным товарищам за услуги.
• 65 % со 2-го раза находят проблему и оказываются у нужных специалистов, которые решают проблему.

Может, лучше сразу к нам?

Короче путь, дешевле результат, конец мытарствам.

95 % сервисов не предлагают заказчику приобрести фирменную присадку для дизельного топлива и использовать ее регулярно. Наверное, они хотят, чтобы вы почаще ломались и приезжали к ним. Мы каждому клиенту предлагаем такую присадку.

50 % заказчиков покупают эту присадку у нас регулярно. Цена из первых рук.

В ином случае все эти мучения, бывает растягиваются на полгода.

Вовлеченными оказываются 5-7 сервисных компаний, 2-3 судебных адвоката, до 5 экспертных организаций, суды 2-х инстанций, до 5-8 заседаний пытаются определить, почему загнуло клапан, пробило поршень, образовались задиры на стенках цилиндра.

Нам 25 лет, мы это видим каждый день.

Просим вас при любых симптомах хотя бы позвоните нам.

Мы почти всегда найдем, что посоветовать.